Тент—парусина, що розтягується над верхньою палубою і .містками для захисту особового складу від сонячного проміння, а також і від нагрівання самої палуби. Для захисту від дощу ставляться дощові тенти з густішої парусини.
Топ — верх, вершина вертикального рангоутного дерева, наприклад, щогли, стеньги.
Топовий вогонь — білий вогонь, що підіймається на ходу паровими суднами на фок-щоглі; освітлює горизонт прямо по носу, праворуч і ліворуч від нього на десять румбів. Видимість його повинна бути не менше п'яти миль, або дев'яти кілометрів.
СТРІЙ
Кільдотер Пеленга Фронту Шна
Торпеда — див. міна самохідна.
Траверз—) напрям під прямим кутом до курсу судна; 2) па корпблі— поперечна броньова перегородка для захисту від осколків.
Травити — попускати снасть, тобто давати ЇЙ слабину.
Траєкторія — лінія, описувана центром ваги снаряда під час його польоту в повітрі після пострілу.
Трал — засіб для боротьби з мінами, що має призначення виявляти і знищувати мінні загородження.
Транспорт — допоміжне судно, призначене для перевезення війська, їстівних і воєнних припасів, запасів кам'яного вугілля, нафти, води і т. п. для діючого флоту.
Трап — сходи на кораблі.
Трос — загальна назва вірьовок.
Трюм — внутрішнє приміщення на судні, що лежить під найнижчою палубою.
Турбіни водовідливні — потужні насоси лопасного типу; служать для швидкого відкачування води; їхня продуктивність досягає п'ятисот тонн на годину. і
Фал — 1) снасть,'що служить для підіймання деяких рангоутних дерев і парусів; 2) вірьовка, на якій підіймається прапор, гюйс і прапорні сигнали.
Фалреп — трос (вірьовка), що заміняє поручні біля вхідного трапа.
Фалрепний — матрос, посланий з вахти подати фалреп.
Фарватер — вільний прохід між небезпечними місцями, обставлений застережними знаками, або певний шлях для плавання суден.
Флагман — командуючий з'єднанням військових кораблів. Корабель, на якому перебуває флагман, підіймає на щоглі спеціальний відмітний прапор.
Флагманський корабель — судно, на якому флагман тримає свій прапор.
Флаг-капітан — штаб-офіцер при адміралі; йому підпорядковані всі чини штабу; начальник штабу.
Флаг-офіцер — обер-офіцер при начальнику з'єднання; виконує ад'ютантські обов'язки.
Флагманські спеціалісти — інженер-механік, корабельний інженер, артилерист, мінер, штурман, лікар та інші спеціалісти, що перебувають при штабі начальника ескадри.
Флагшток — древко (ток, стояк), на якому підіймається кормовий прапор.
Ф,ланг — лівий або правий бік колони суден.
Фок-щогла — передня щогла на судні.
Фок-рея — нижня рея фок-щогли.
Форменка — біла полотняна матроська сорочка з синім коміром. Форштевень — продовження кіля в передньому кінці судна. Фрегат — трищоглове парусне військове судно з одною закритою батареєю.
Ходова рубка — рубка, з якої управляють кораблем під час походу. Холодильник — прилад, що служить для згущення відпрацьованої пари в воду.
Хронометр — переносний пружинний годинник, що відзначається дуже точним ходом.
Цапфи — виступи в рухомій обоймі гармати, якими з допомогою вкладних підцапфників вона з'єднується в вертлюгом (обертовою частиною станка).
Цілик — рухома частина прицілу гармат, яка переміщається праворуч і ліворуч, щоб ввести поправку на пересування цілі, свій хід і боковий вітер.
циліндри високого, середнього і низького тиску.— Коли на кораблі головна поршнева машина має три парові циліндри і пара послідовно проходить через перший, другий і третій циліндри, то вона називається машиною потрійного розширення. Перший циліндр, куди попадає пара з котла, нази-
iiv і pirinvsi V pwjuin^ivnn/ii іі^ршпп цшііпд|/, ииііаАа^ пара a ixvі <**и, аалп
ваеться циліндром високого тиску, другий — циліндром середнього тиску, а третій — циліндром низького тиску. Якщо циліндр низького тиску надто ве-
9 'ляеться на два рівні і ставляться два
ина потрійного розширення може мати
її nnouivui v/ і п*іjr і иіль, таї
чотири циліндри.
Циркуляція — крива, по якій рухається центр ваги корабля при відхиленні руля.
Цистерна — спеціальне сховище на суднах для прісної води, масла, вина тощо.
Швартов — канат для прикріплення судна до пристані, до іншого судна тощо.
Широта — координата; разом з довготою служить для визначення положення точки на земній поверхні. Широта — кут між площиною екватора І вертикальною лінією, що проходить через дану точку. Вимірюється по меридіану від екватора до полюсів у межах від 0 градусів до 90 градусів (північна і південна широта).
Шканці — частина верхньої палуби від грот-щогли до бізань-щогли. На двощоглових кораблях район шканців визначався наказом по морському відомству, в царському флоті — головне почесне місце на кораблі.
Шкафут — частина верхньої палуби між фок— і грот-щоглами.
Шквал — раптовий вітер більшої або меншої сили.
Шкерт — тонкий короткий тросовий кінець.
Шланг — гнучка труба з водонепроникної матерії або гуми; вживається для підведення рідини або газу під тиском.
Шлюп—невелике парусне судно з однією відкритою батареєю. Шлюпка — човен.
Шлюпбалка — обертова залізна балка; шлюпбалки встановлюються попарно на борту корабля для підіймання і спуску шлюпок. Шпангоут — ребро корпусу корабля.
Шпиль — спеціальний коловорот, що встановлюється на суднах для витягування якірного каната, перлінів та інших робіт. Штандарт — прапор глави держави. Штиль — безвітря.
Шторм — за шкалою Бофорта, вітер на 9 балів, швидкістю в 18,3—21,5 метрів за секунду, або приблизно 45 морських миль за годину. Шторм-трап — тросова переносна підвісна драбина.
Штурвал—механічний пристрій, з допомогою якого перекладають руль. Штурман — кораблеводій, помічник командира по водінню корабля в морі. Штуртрос — передача від штурвала до румпеля.
Штери — острівний берег; морське узбережжя, густо всіяне острівцями, з тісними протоками.
Юнга — молодий матрос, хлопчик.
Ют — частина верхньої палуби на кормі корабля.
Якірне місце — місце, зручне для стоянки суден.
Яндова—мідна посудина з носиком; в яндові виносили горілку нагору для роздавання команді.
Яхта — всяке судно, як парове, так і парусне, пристосоване для морських прогулянок,