 |
страховая фирма взяла по 1$ за каждый день пребывания в Австрии
плюс 1$ за труды. Всего получилось 11$ за 10 дней транзита на
каждого (транзитная виза действительна со страховым талоном -
страховка от несчастного случая). Кстати, может быть я чего и
забыл, но сдается мне, что и Итальянское посольство денег за
визу не взяло, а вот МИД брал с нас денажки, но вот сколько...
боюсь ошибиться, наверное, что-то около 25$. Транзитные визы на
Венгрию и Словакию мы не оформляли - у нас были "крутые"
мидовские паспорта с визой [АВ Службова]. По такому паспорту
можно было беспрепятственно въезжать в любую страну бывшего
соц.лагеря. А вообще, сейчас для въезда в бывшие соц.страны
покупается ваучер (слово-то какое мерзкое) и вроде как без
особых хлопот. Стоит он 2-5 USD, но нюансов его прибретения
(где и как) я, к сожалению не знаю. Может кто из джентльменов
поделится драгоценным опытом???
Транзитную визу через Словению (на обратном пути из
Италии) мы получали в Триесте в консульстве Словении. В Киеве
оформлять ее было бессмысленно - мы не знали _КОГДА_ и через
какую страну(ны) мы будем возвращаться. А про себя подумали,
что назад в Совок нас пропустят без всяких проблем - и не
ошиблись. Нам повезло - в те времена гражданам Украины
транзитные вызы выдавались бесплатно. Это был тот редкий
случай, когда нам выдали визу в чужой стране, наверное потому,
что мы возвращались домой.
Я чуть не забыл основное: если Вы, находясь, ну например,
в Будапеште, зайдете в Итальянское посольство, чтобы получить
визу в Италию, то Вас пошлют... обратно в Совок. Мол
возвращайтесь в свою страну и там оформляйте все необходимые
визы, а в Венгрии Вы можете получить итальянскую визу только в
том случае, если Вы постоянно проживаете там в течении 2-х лет
(например, работаете по контракту).
Опасным заблуждением является мнение, что визу можно
просто купить на границе. Я что-то слыхал подобное про Польские
ваучеры для граждан Украины, но лучше уточните все детали у
компетентных _официальных_ лиц до начала путешествия. Чтобы не
было мучительно больно...
При пересечении границы (на таможне) держитесь спокойно,
уверенно (но не заносчиво), но и суетиться не надо. Свои ответы
на задаваемые вопросы сопровождайте доброжелательными улыбками.
Вопросы о наличии оружия, наркотиков, золота и прочих
бриллиантов - являются стандартными. Отвечайте на них серьезно
(без улыбки) - мол туристы мы, путешественники, а не какие-то
там бандиты, интересуемся историей Вашей великой страны, хотим
своими глазами увидеть: Будапешт (красивый город), Балатон
(жалкое болото), Вену, Венецию, Колизей, Собор Святого Петра и
т.д. Во всяком случае, финки и топоры - предмет гордости
каждого настоящего туриста в нашей стране - с собой в
путешествие брать не следует. Мы брали большие раскладные ножи,
продающиеся в наших спорттоварах (рукоятка - 13см, самое
большое лезвие - 10см). Мы чистосердечно не считали такие ножи
- холодным оружием. Поэтому на соответствующий вопрос твердо и
без колебаний отвечали - НЕТ! Но, на всякий случай, вкладывали
их, перед границей, на дно самого длинного бокового кармана.
Боковые карманы, как правило избегают досмотра, наверное по
причине своих незначительных размеров на фоне большой туши
рюкзака ;))) Если Вас попросят показать содержимое рюкзака -
доброжелательно согласитесь (не показывайте ни капли своего
возмущения), не спеша - без дрожи в руках расстегните рюкзак, и
аккуратно и чинно начинайте выкладывать вещи (не забывайте, что
их прийдется потом опять вкладывать обратно - Вам же). Обычно
на середине этой нелепой процедуры таможенника заедает совесть,
он снисходительно машет рукой, мол - черт с тобой - вали, пока
я добрый. После чего Вам следует достаточно быстро, но так,
чтобы это не вызвало подозрений, убраться с границы. И только
после того, как Вы отъедете от нее на безопасные 300-400 метров
- можете оглашать окрестности своими радостными воплями ;)))
Главная Ваша задача - выехать из Совка!!! Дальше все на
_ПОРЯДОК_ проще!!!
Вот, чуть не забыл! Самая неприятная процедура -
прохождение нашей границы "на выезд". В Чопе в 1994 году _НАШИ_
запретили пересечение границы (моста через Тису) пешком или на
велосипеде. Раньше в 1993 году пропускали беспрепятственно.
Причем, они проверяют Ваши вещи, выдают талончик для
предъявления на мосту, а затем говорят: "А на велосипеде -
нельзя!". На вопрос: "А что же нам делать?". Пограничники
(таможенники) отвечают: "Хотите - едьте на электричке, а можете
попроситься к кому-то в автобус, может быть Вас кто-то и
возьмет...". Электричка "Чоп-Нейридьхаза" ходит два раза в день
и естессно - на нее Вы не попадаете. Остается проситься к
кому-нибудь в автобус и естессно
- бесплатно Вас никто в автобус не пустит. После серии отказов
Вас скорее всего возьмет местный венгр на микроавтобусе за 5
USD с носа. Таким вот образом начальство таможни в г.Чоп,
самостийно издав мудрый запрет, решает свои проблемы карманных
денег. Я почти уверен, что венгр делится с таможней своими
доходами. "На въезде" в Совдеп проблем не возникает - всех
возвращающихся пропускают в родную зону, хоть на костылях ;))).
По всей Европе - таких дурацких правил _НЕ_СУЩЕСТВУЕТ_, если у
Вас документы в порядке - проезжайте хоть на самокате! А вообще
- это незабываемое чувство при пересечении границы, когда
возвращаешься назад в Совок. Кто был в Армии - тот знает - это
как летом зайти в гарнизонный туалет...
Теперь поделюсь некоторым опытом о прохождении границ в
нелегальном режиме (к нашим "священным" кордонам все
нижеописанное не относится: не ходил - не знаю). Много говорят
про объединенную Европу - мол, переехали из Голландии в
Германию и не заметили. Мол, едь - куда хочешь и никого это не
интересует. Может это и так. Но вот совет опытного райдера:
если Вы хотите осуществить нелегальный переход (у Вас нет визы
в паспорте, дающей право находиться в стране в которую Вы
перебираетесь), даже если граница официально не охраняется -
выберите для пересечения какую-нибудь незаметную второстепенную
дорогу. Для этого внимательно изучите карту и загодя продумайте
все детали перехода. Фактически, страны бывшего соц.лагеря
осуществляют роль Большого Барьерного Рифа, не давая
возможности толпам совковых варваров попадать в благополучные
страны Западной Европы. Но такие страны, как Австрия -
отгородились и от своих западных соседей. Как по мне -
правильно сделали. В Австрии нет и тени преступности,
чувствуешь себя там настолько безопасно, ну словами не
передать, как у Бога за пазухой. Там нет всякого наглого нищего
сброда (цыган, арабов, негров. наших красавцев в спортивных
шароварах), коих приходится опасаться в больших городах других
стран. ГЛАВНОЕ, Вы должны четко осознавать, что в случае, если
Вас поймают пограничники или полиция при проверке документов -
Вы будете высланы из страны (посажены в тюрьму - вряд ли) с
запретом официального въезда в нее в течении лет четырех... Так
что взвесьте все "за" и "против".
Итак, для нелегального перехода у Вас должны быть:
- ясный ум;
- холодное сердце;
- трезвый расчет;
- крепкие нервы;
- самоуважение, а не самонадеянность;
- карта страны из которой Вы выбираетесь (вполне хватает
автомобильной M 1:500 000 или M 1:800 000) Подробно про
карты читай ниже, в отдельном пункте;
- карта страны в которую Вы пробираетесь (может хватить и
одной какой-то - карты обычно делаются с
перекрытием приграничных зон соседних стран, но все равно
эта карта Вам понадобится);
- компас, желательно хороший (жидкостный), но может быть
любой - лишь бы на север правильно показывал.
- на рюкзаке и на байках желательно иметь минимум навесных
девайсов (чтобы за ветки меньше цепляться).
- Хотя бы трехдневный запас продуктов.
- Запас питьевой воды.
- Все предметы, которые могут понадобиться во время
"броска", должны находиться "под рукой", чтобы для их
извлечения не приходилось перелопачивать пол-рюкзака.
Это же касается и съестного - кушать обязательно захочется.
Жители приграничных сел (в любой стране) крайне
подозрительны и не замедлят "стукнуть" куда следует, если
заметят, как Вы пробираетесь в сторону кордона через их села.
Поэтому маршрут перехода желательно выбирать по карте таким
образом, чтобы подходы к границе с обеих сторон находились в
стороне от населенных пунктов (между селами).Думаю, всем
понятно, что для перехода следует выбирать лесистые участки
границы. Кроме того, с двух сторон границы, недалеко должны
проходить автодороги. Не пожалейте времени - потратьте хотя бы
пол-дня на визуальное определение и разведку оптимального места
входа в лес. Но старайтесь при этом "не примелькаться" у
местных жителей. Закупите продуктов и наберите питьевой воды,
после чего переночуйте в "старой" стране. А "переход" надо
будет осуществить на следующий день. Для перехода следует
выбирать первую половину дня, пока не очень жарко (в сумерках
двигаться бессмысленно - ничего не видать). Еще раз напомню -
закупите продуктов на пару дней. Подъехав к предварительно
намеченному месту, Ваша задача прошмыгнуть с дороги в лес
_никем_ не замеченным. Двигаться следует в глубине леса, если
это возможно. Обычно сильно мешает густой подлесок. На опушке
подлесок реже. Но если Вы продвигаетесь вдоль опушки -
старайтесь не подходить слишком близко к краю леса, иначе Вы
рискуете быть замеченными со смотровых вышек. Смотровые вышки
располагаются на вершинах холмов и всяких возвышенностях, а
также пограничники любят устраивать смотровые площадки в кронах
высоких старых деревьев! Будьте внимательны! Такое дерево
обычно замечаешь в тот момент, когда уже поздно (эффект
натыкания). Ни в коем случае не выходите на поляны, даже
маленькие. Старайтесь обходить их лесом. Избегайте продвижения
по просекам - шансы натолкнуться на людей слишком высоки! Ваша
задача - НЕ ВЫХОДИТЬ НА ПРОСМАТРИВАЕМЫЕ УЧАСТКИ МЕСТНОСТИ.
Периодически высылайте вперед "разведчика", предварительно
замаскировав основную группу и вещи в чаще леса. Но при всем
этом двигаться надо динамично, не жевать сопли. Двигаясь по
лесу старайтесь не создавать никакого шума и не оставлять
следов. Возьмите за правило не наступать на упавшие ветки, не
обламывать ветки кустов и деревьев, не идти по раскисшей почве
(чтобы не "наследить"). Слушайте сорок - они громко стрекочут,
когда кто-то тащится по лесу (они могут реагировать на Вас, а
могут и на кого-то другого...). Регулярно уточняйте направление
движения по компасу и карте (они должны быть под рукой).
Внимательно смотрите, чтобы не проскочить границу, чтобы
ориентироваться в какой стране Вы в данный момент находитесь.
Граница, конечно, может выглядеть по-разному, но обычно это
широкая грунтовая дорога с очень глубокими кюветами. Кюветы
забросаны сухими ветками деревьев и кустарников "колючих" пород
- для затруднения преодоления этих кюветов. Не отчаивайтесь,
поищите, и Вы обязательно найдете тропу через эти "колючие"
кюветы, протоптанную местными жителями. По "оси" этой грунтовки
через каждые 5 метров стоят бетонные столбики сечением 15х15
см, торчащие из земли на те же 15 сантиметров. С двух
противоположных сторон столбика нанесены флаги соответствующих
стран, обращенные каждый к своей границе. Иногда эти столбики
можно не заметить и проскочить границу, не заметив. Итак, когда
Вы подойдете к границе - не спешите. Вышлите "разведчика",
пусть он осмотрит местность, внимательно осмотрит доминирующие
|
BIGLIB
