 |
внутри - парашютка. Все это простегано. Молния - до середины
спальника, а посему в одеяло он не разворачивается. Вес - 1.1
кг!!! Размеры в развернутом (рабочем) состоянии: Длина - 170 см
плюс 25 см капюшон; Ширина 68 см. Объем в сложенном состоянии
примерно 15х15х20 см!!! При намокании высыхает достаточно
быстро, развешенный на кусте на появившемся солнышке, а вот над
костром, для просушки, держать хоть и можно, но не
рекомендуется ;))) Основные преимущества перед фабричными
собратьями: минимальный _ВЕС_ и _ОБЪЕМ_ в сложенном состоянии
при _ДОСТАТОЧНОЙ_ мягкости и согревающей способности (летом в
Альпах ноги не мерзли).
- самодельный коврик под спальный мешок - для обеспечения
дополнительной мягкости и пресечения могильного холода, идущего
по ночам от земли, даже в цивилизованных странах. Размеры
коврика в развернутом (рабочем) состоянии: Длина - 86 см,
Ширина - 55 см. Похож на широкий патронташ (из каландра без
пропитки - чтобы быстрее высыхал, когда намокнет, если палатка
начнет протекать и идти ко-дну, как лодка РА). Ширина
"патронташины" - 3 см. Внутрь патронташин туго набиваются
шарики пенопласта, после чего патронташ застрачивается. Но не
насовсем, т.к. после очередного похода коврик "усыхает", и его
надо будет досыпать шариками (долгими зимними вечерами).
Занятие достаточно _нудное_ и требующее уйму времени, во время
которого мне почему-то вспоминается интервью с рецедивистом
армянином, показанное когда-то давно во "Взгляде", армянин
коротал время заключения вышиванием картины под названием
"Квартирному вору мохнарылому Жоре понравилась кукла Барби". В
настоящее время у меня родилась идея чем заменить шариковый
пенопласт и "уйти" от утомительной набивки. Необходимо купить
фабричный туристический коврик, разрезать его (да это не
описка) на полоски, несколько более узкие, чем ширина
"патронташины" и этими полосками зафаршировать коврик. Размер в
свернутом состоянии: 55х42х2.5 см (складывается пополам и
засовывается в рюкзак к спине). Вес - 0.5 кг. Основные
преимущества перед фабричными собратьями: удобно складывать (не
стремится само-развернуться), удобство _транспортировки_
(прекрасно вмещается внутрь Вашего рюкзака и в походном
состоянии вы больше походите ра поджарого рейнджера-Рембо, а не
на космического киборга из будущего, увешанного всевозможными
приаттаченными девайсами), малый вес. И при всем этом - коврик
обеспечивает мягкость в плечах и области таза во время сна, ну
и прекрасно защищает от сырой земли. Сложив такой коврик
пополам, всегда удобно посидеть вечерком у костра...
- самодельная палатка на двух человек. Верх - каландр с
пропиткой (от протекания ;))); Торцы и Боковушки - каландр без
пропитки (палатка должна "дышать"); Низ с 10-ти сантиметровым
заходом на торцы и боковушки - каландр с пропиткой. В каждом
торце палатки (в головах и в ногах) по два окошка из мелкой
капроновой сетки, закрывающиеся изнутри клапанами на липучках.
Окошки для дополнительной вентиляции и визуальной оценки
ситуации прямо изнутри палатки, если какой подозрительной падле
(скузи) не спится и она шастает в опасной близости от палатки,
угрожая рассекретить ее местонахождение. В головах на каждом
торце по карману для фонарика, ножа, спичек и всякой другой
вещи, которую ночью надо будет _быстро_ найти. Габариты палатки
в рабочем положении: Ширина дна - 130 см; Длина дна - 220 см;
Высота в "холке" (конька) - 90 см; Высота боковушки - 30 см.
Крыша идет с напуском по торцам и бокам по 25 см. Т.е. над
входом получается 25-ти сантиметровый "козырек", под которым,
во время не слишком свирепого дождя, удобно варить на плитке
кофе, и созерцать стихию, лежа внутри палатки. Цвет крыши у
моей палатки - красный - днем радует глаз, а с наступлением
сумерек по железным законам физики превращается в черный.
Следует _избегать_ приобретения или пошива палатки с _синей_
крышей, не знаю как х/б ткань, а вот парашютка или каландр
синего цвету с наступлением сумерек выглядят как _светло_серые_
и достаточно хорошо заметны издалека.
С виду палатка напоминает бомбардировщик Стелс, и кажется
что она, прижимаясь к земле, готовится к прыжку, как тигра ;)))
Места для двоих в ней вполне достаточно, плюс рюкзаки прекрасно
умещаются внутри палатки в ногах. Спать нужно головой к выходу,
ежели кто не в курсе... Габариты в сложенном положении:
14х14х24 см и вес всего 1.7 кг!!! Напомню, при высоте в "холке"
90 см - она абсолютно незаметна на краю овсяного (овес не самый
высокий злак) поля с расстояния 20-ти шагов. Шедевр
стелс-технологии - настоящая шпионская палатка - предмет моей
особой гордости. Основные преимущества: малый вес, малые
габариты в сложенном состоянии (прекрасно вмещается внутрь
рюкзака), незаметность, и в ней достаточно места для двух
человек и двух рюкзаков.
- _ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ_ атрибутом палатки является кусок плотного
полиэтилена (под нее) для предотвращения промокания дна палатки
и обеспечения ее "герметичности". Размеры полиэтилена должны
быть такими, чтобы он торчал на 10-15 см с каждой стороны
из-под дна палатки, а перед входом можно чтобы чуток и
по-более. Излишек у входа всегда можно быстро подвернуть под
палатку во время начинающегося дождя, не вылезая из палатки,
если вода начнет подтекать. Свесы крыши палатки должны
перекрывать полиэтилен, торчащий по бокам и у глухого торца
(опять же для того, чтобы дно не намокло ;))).
- _НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ_ но _КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНЫМ_ атрибутом
палатки с непромокаемой крышей является полиэтилен на крышу и
комплект бельевых прищепок к нему. Вы будете смеяться и
вспоминать анекдот про монашку, свечку и презерватив, но когда
во время жуткого ливня под Венецией или в Альпах палатка
начинает идти ко дну, несмотря на хваленую крышу, то тут уже
становится не до шуток. Достаточно тонкого полиэтилена, работу
свою он выполнит и весу в нем меньше. Этот полиэтилен крепится
прищепками к растяжкам палатки. Если крыша палатки сделана из
каландра без пропитки, парашютки или х/б - то этот атрибут
_обязателен_.
- Кусок полиэтилена и несколько бельевых прищепок для
"укутывания" велобагажников на случай дождя.
- Две телескопические алюминиевые стойки и Восемь
колышков. Вес - 0.7 кг. Чехол со раздвижными алюминиевыми
стойками и колышками крепится к рюкзаку снаружи.
Кстати, _ВОПРОС_ - кто знает, где в Киеве купить комплект
универсальных раздвижных алюминиевых стоек с колышками (made in
Sovok). А то палаток у меня уже две, а стоек один комплект,
купленный еще при Советской Власти :(((
Каландр, парашютка и авизенд (так кажется это пишется)
были любезно проданы кооперативом ЛОГОС г.Киев. Низкий им за
это поклон.
Чертежи всех описанных девайсов где-то у меня в схронах
имеются и, если поискать, dwg-шки желающим могут быть высланы.
_ПОЛНЫЙ_ перечень всех вещей, _необходимых_ в таком походе
- приведен в конце этого файла. Это для того, чтобы не забыть
чего-то необходимого или не взять с собой _лишних_ вещей.
---------------------------------------------------------------------------
1. Визы и переходы границ (в том числе и нелегальные).
Начну с того, что покупка виз в совиных тур.фирмах за
$300, $400 и более долларов нами изначально категорически
отметалась. Почему я должен платить _такие_ деньги этому быдлу
(скузи), если, например, итальянская трехмесячная туристическая
виза для "западного" человека стоит $24. Я понимаю, всем
хочется ездить на мерседесах, но ведь и совесть надо иметь
(прошу прощения у модератора за слово "иметь"). Лучше уж на эти
деньги купить ствол и показать "кто хозяин в Калифорнии"
(шутка). Но ситуация с получением виз вызывает у меня
возмущение, доходящее до благородного Гнева.
Да, эксперимент кухарок по управлению государством
непозволительно затянулся, только теперь, для отмазки, они
называют его по-другому по-моднему - менетджмент, вот! Пора бы
взять хворостину и разогнать этих блатных крестьян по родным
хлевам.
Итак, попробую ситуацию прояснить. Стоимость виз в
западные европейские страны колеблется от 20 до 50 USD. Но
получить туристическую визу для НАШЕГО простого человека крайне
затруднительно. В нарушение Хельсинской Декларации Прав
Человека, а именно права на свободу передвижения, западные
посольства так запросто, повторюсь нашему _простому_ человеку,
визы не раздают. Они требуют письменное приглашение либо от
частного лица - жителя данной страны, либо приглашения от фирмы
(ну, например, Вы приглашаетесь такой-то фирмой приехать в
Милан для ознакомления с ассортиментом оборудования для
мини-хлебопекарень, выпускаемым этой фирмой, с целью его
дальнейшего приобретения). Поэтому, Ваша главная задача найти
такое частное лицо или фирму. Мы выбрали второе и нашли
представительство итальянской фирмы, ну естессно через знакомых
(не имей сто рублей...). Желательно иметь два варианта письма
на русском - для наших и на... ну в данном конкретном случае на
итальянском - для итальянских таможенников на границе.
Предъявленного паспорта с визой им показалось мало -
потребовали показать приглашение. А оно по-русски было написано
=8-0. Слава Богу на фирменном бланке, а он был на итальянском.
Они позвонили в Милан, после чего напоследок потребовали
показать сколько у нас денажков, а их оказалось по $300 на
брата, нас в конце концов впустили в Италию (Совок с
супермаркетами).
Так вот, в те времена посольство Италии в Украине (в
г.Киеве) вызы не выдавало в _принципе_ (что у них творится
сейчас я не знаю), а посему гражданам Украины советую держать
ухо востро. Но ехать в Москву за визами мы обломались - очереди
в посольство с ночи, весна, холодно, надо где-то ночевать,
словом - масса проблем, а их и без того хватало. Так что,
заимев письмо-приглашение, получение итальянской визы мы
возложили на наш доблестный МИД. Слава Богу, хоть это возможно.
Они по дип.почте пересылают Ваши паспорта и целый ворох
документов, который Вам необходимо будет собрать, в Москву в
соответствующее посольство и где-то через месяц Вы получаете
Ваш паспорт с визой, либо отказ... Прошу учесть, что вся эта
кутерьма с визами занимает где-то 2.5 месяца, а посему начинать
чесаться желательно заблаговременно - чем раньше
- тем лучше, если хотите поехать летом. Бархатный сезон - он
только в Крыму хорош, а в Альпах Вы будете завидовать мертвым.
После того, как Вы получите основную визу, необходимо
будет оформить транзитные визы (для тех стран, через которые Вы
будете ехать в основную страну). Транзитные визы тоже прекрасно
оформляются в МИДе и, причем, довольно быстро. Например, мы
сдали необходимые бумажки в МИД для получения транзитной
австрийской визы в 11.оо в четверг, а паспорта с визами
получили на следующий день в 14.оо. Самая большая сложность с
транзитными визами - необходимо точно указать день въезда в
страну и день выезда. А посему, необходимо точно рассчитывать
время движения по маршруту и предусматривать некоторый запас на
непредвиденные ситуации. Самое интересное, что Австрийское
посольство за эту визу не взяло с нас ни копейки, но наша
|
BIGLIB
