ПРИКЛЮЧЕНИЯ

Автостопом на Эльбрус

Комментировать

LIB.com.ua [электронная библиотека]: Лапшин Григорий: Автостопом на Эльбрус

Обедать водитель не останавливался, пару раз делал мелкий ремонт,
покупал минералу, солярку…
В 12-30 проехали столб «1000» км от Москвы. В 21-40 въездную табличку
«ВОРОНЕЖ».

22 августа.
Отъедались дома у Наташи. Проявили фотопленки, стирали одежду,
отмывались, писал дневник.

23 августа.
В 9-30 выехал на ДПС в конце воронежской объездной. Встретил сразу трех
автостопщиков. Приезжали из Москвы в Воронеж в гости но ночевали, почему- то
в лесу с палатками.
Стоял за постом час. Москвичи ушли вперед. Дальше подвозил меня веселый
молодой мужик на «Жигулях», он ехал в деревню Дубовские Выселки в Липецкой
области. Там я прошелся пешком до конца деревни, рассуждая о том, что у
одного автостопщика шансы уехать возрастают, хотя стоять в одиночестве было
непривычно и скучно. Через сорок минут остановился старенький
микроавтобус-«Мерседес». Водитель его отрицательно относился к
автостопщикам, но решил наставить меня «на путь истинный»: «… это не дело
— ездить на халяву в чужих машинах. Почему бы тебе не заработать на свою
машину и не путешествовать на ней? Вот я — работаю водителем, объездил
побольше тебя, жену с детьми обеспечиваю, родне помогаю, … а от тебя какая
польза? Нужно прежде всего о деньгах думать, а уже потом о путешествиях. А
то так и проездишь всю молодость, а капитала не накопишь… А вдруг жениться
надумаешь? Как ты с твоей зарплатой жену в ресторан поведешь? Будешь ее
везде автостопом возить? Ха-ха…»
Так он насмехался надо мной всю дорогу, а я ему подыгрывал, ибо ехал он
в Москву.
Единственный раз мы сделали остановку попить чай в 314 км от Москвы. Он
купил кофе в киоске, я там же заварил чай. Угостил его бутербродом, но он
гордо отказался…
В 17-15 мы заправились перед Каширой, и сразу попали в длиннющую
пробку. Мост через Оку, длинный и узкий, скопил необычайно большое
количество машин. Самые наглые не желали стоять в очереди и обгоняли нас по
встречной полосе. Они создавали дополнительные проблемы на въезде на мост,
но ГАИ взирала на все это совершенно спокойно.
Честно простояв целый час в очереди, наконец пересекли Оку. В 19-20 мы
были в 60-ти километрах от Москвы, но пришлось пропетлять из-за
реконструкции Каширского шоссе.
Лишь 20-25 я высадился на МКАД. Сменив еще один «Джип» и «Тойоту» с
поклонником парусных досок добрался до Дмитровского шоссе.
Голосую возле рынка на Дмитров. Темно. Останавливается
ГАЗель-микроавтобус:
— Добрый вечер. Вы — «маршрутка»?
— ?! Нет.
— Отлично. Подвезите меня в сторону Дубны… я автостопом с Эльбруса
возвращаюсь…
— С Эльбруса?! Садись до Катуара… Расспрашивают, угощают газировкой и
чипсами. От водки отказываюсь. Прошу высадить меня на Лобненском ДПС.
Тут же останавливается шикарная иномарка — длинная, блестящая «БМВ».
Водитель, как оказалось, принял меня за ГАИшника.
— Нет. Я автостопщик. С Эльбруса возвращаюсь. Подвези меня в сторону
Дубны, если по пути.
— С Эльбруса? Садись, я в Дубну. Как там дела?
— Где, на Эльбрусе?
— Ну да…
Оказалось, что водитель — один из дубненских горнолыжников, которых я
безуспешно пытался найти и расспросить в Дубне. Вот и встретились наконец-
то.
В половине одиннадцатого вышел возле своего дома.

ВМЕСТО ЭПИЛОГА:

Автостопом — 3522 км, не считая еще тех 588 км, которые мы проехали на
КАМАЗе «за деньги». Впрочем, деньги мы предложили сами.
Лишний раз убедился что: 1. Ездить по «курортным» трассам очень трудно
и утомительно. 2. Какие бы ни были политические взаимоотношения между
государствами, простые люди всегда относятся к путешественникам с пониманием
и радушием. 3. Даже в тех местах, где водители, казалось бы, окончательно
«развращены таксизмом», все равно можно ездить автостопом. 4. Никакие
кризисы не истребят настоящих альтруистов на трассах.

Спасибо всем, кто помогает автостопщикам. Спасибо читателю, который
дочитал эту книгу до конца. Если информации мало, то можно посмотреть с
атласом в руках «поминутную хронику». Также будет полезно прочитать в
«Вольной Энциклопедии» описания Приэльбрусье, Нальчика, Пятигорска.

Всего хорошего и до новых встреч!

Григорий Лапшин L Академия Вольных Путешествий www.avp.travel.ru ноябрь
1999 г. При цитировании этого текста прошу указывать авторство и адрес в
Интернет www.dubna.ru/~gril
Любое коммерческое использование без согласия автора запрещается. По
всем вопросам писать на dgril@chat.ru Хроника «Автостопом на Эльбрус»
Поездка Лапшина Григория (Дубна, АВП) и Минаковой Натальи (Воронеж) в
августе 1999 года.

05.08.99.
22-00 пересечение МКАД и Дмитровки
22-01 Москвич 406. Пробег 11100 км. Скорость 100-120.
22-40 Москвич сворачивает на Варшавку. Подвис.
23-35 «Девятка» до Каширского шоссе.
23-55 «Волга» на М-4.
01-25 проехали ДПС на Каширу.
01-50 «Волга» сворачивает на Мордвес.
Иду спать.

О6.08.99.
9-10 возле столба «147».
9-35 «ВАЗ 2101».
10-20 до 10-30 АЗС.
12-50 завтрак в кафе.
13-45 «Запорожец»
14-20 Сломался в Ельце. Голосую в городе.
15-40 пешком дошел до ДПС.
16-40 ВАЗ 2104 едет в поселок Эльбрус (!!!)
с 17-55 до 18-00 АЗС.
18-30 высаживаюсь на Воронежской объездной.

07-08 августа в Воронеже.

09.08.99. Далее в паре.
11-30 пешком выползаем на воронежскую объездную.
12-45 местный ВАЗ до АЗС на трассу.
12-55 возле АЗС. Ливень. Гроза. Снова голосуем.
14-40 МАЗ.
17-00 ДПС Павловск.
17-35 выходим на первом повороте в Верхний Мамон. Стопа нет совсем.
18-25 ВАЗ 2106 до кафе в Верхнем Мамоне (4км.)
18-30 на торжище перед мостом. Ужинаем. Купаемся в Дону.
21-00 голосуем перед мостом у закрытого поста.
22-00 пешком через мост. Ночлег в палатке.

10.08.99.
искупались,
11-00 встали без завтрака у столба «712».
11-07 КАМАЗ из Саратовской области в Кропоткин ставропольского края,
без денег.
15-00 до 15-20 проезжали Каменск-Шахтинский по понтонному мосту через
реку очередь.
17-50 до 18-00 заправляемся АЗС в Ростове. Добавляем 75 рублей на
горючее, в стаж этот путь
не записываю.
20-40 ДПС Павловская.
22-30 высаживаемся возле Новоукраинского. КАМАЗ свернул в Гюлькевичи.
23-20 ГАЗель в Невинномысск.
01-20 поворот на Ставрополь. Так устали что нет сил на еду. Засыпаем в
плаке в кустах.

11.08.99.
позавтракали (ура!)
10-00 голосуем за развязкой «Невинномысск 5, Пятигорск 140»
10-45 Форд
11-00 на выезде из Невинномысска кушаем дыню.
11-05 с разрезанной дыней садимся в Тойоту в Аэропорт Минводы. Кушаем
дыню в машине.
11-25 до 11-35 КПМ блокпост.
12-40 развязка на аэропорт.
12-41 ВАЗ 2106 в Пятигорск.
13-05 въездная табличка «Пятигорск».
Осмотр города и солнечного затмения.

12.08.99.
10-00 в Пятигорске. УАЗ до объездной.
10-10 на выезде по ул. Теплосерной.
10-15 ВАЗ 2106 до конца объездной.
10-45 черная «Волга» с кабардинцем.
11-00 на АЗС «Волга» сворачивает.
11-10 «Девятка» в Нальчик.
12-00 Въездная табличка «Нальчик».
Осмотр города. Ураган с 16-05 до 16-45.

13.08.99.
12-00 на выезде в Баксан.
12-10 ВАЗ 2106 в Баксан.
12-30 на КПМ баксанской объездной.
12-32 приглашают в ГАЗель.
13-15 въезжаем в Тырныауз.
14-00 Под выездной табличкой, пока жевали творожные сырки, остановили
грузовик-«Мерс».
14-35 вышли на повороте в Верхний Баксан.
15-00 «Девятка» с альпинистами до поворота в Адылсу.
Далее пешком, на местном «Москвиче», на такси до Терскола, на
МЧС-овском УАЗике до Азау.

До 15-го августа лазили по горам-ледникам-канатным дорогам.
20-15 высадились из микроавтобуса у ДПС Баксана на М-29.
21-30 ГАЗель
22-00 поселок Прогресс, ужин, сон за деревней.

16.08.99.
08-25 у выездной таблички «прогресс».
8-35 микроавтобус Тойота.
9-30 на въезде в Минводы.
10-10 «Волга» в аэропорт.
10-15 на развилке в аэропорт.
11-20 «Шестерка» до АЗС Лукойл.
11-30 завтрак в баре АЗС.
12-38 «Волга» военная.
13-00 развилка на Ставрополь.
13-55 Тойота из 69 региона с ЗИЛом.
??-?? Поворот на Армавир. «Кропоткин 72»
Автобус до след поворота в Армавир.
16-30 кушаем сливы под табличкой «Кропоткин 63».
17-10 Джип с Владикавказа.
18-15 станица Ладожская.
19-20 КАМАЗ в Краснодар.
20-35 табличка «Краснодар».
23-30 отбой в деревне АХТЫРСКИЙ.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *