День: 06.05.2019

Издательства отказываются публиковать мемуары Вуди Аллена из-за обвинений в педофилии

Несколько крупных американских издательства отказались публиковать мемуары режиссера Вуди Аллена. Как сообщает The New York Times, причины отказа связаны с обвинениями в педофилии. Читать далее

Колодки ручника «Шевроле Лачетти»: неисправности, демонтаж, выбор

Ручник является неотъемлемой частью тормозной системы транспортного средства. Без него сложно говорить о безопасности водителя и пассажиров. Стояночный механизм блокирует колеса автомобиля и не дает ему самопроизвольно двигаться в любом удобном направлении при отсутствии водителя за рулем. Непроизвольное скатывание начинается, если забыть поставить машину на ручник. Это распространенная проблема для новичков за рулем. Наличие стояночного тормоза полезно при движении по наклонной поверхности в разных ситуациях — к примеру, оно может пригодиться при нахождении в пробке. Ручник на дисковых тормозах оснащается колодками, суппортом и поршнем, ротором с креплением к ступице. При условии аккуратного управления транспортным средством детали стояночного тормоза почти не изнашиваются. Но со временем все же возникает потребность в замене отдельных элементов. Приобрести колодки ручника «Лачетти» («Шевроле») и другие автомобили можно в специализированном интернет-магазине. Выбор деталей осуществляется по модели, VIN-коду, наименованию.

Проблемы с колодками ручника: признаки скорой замены

Чтобы не рисковать безопасностью в процессе езды, следует купить эти запчасти и провести установку самостоятельно, воспользоваться услугами профессионалов при необходимости. Догадаться об износе деталей стояночного тормоза можно по следующим признакам:

  • авто не может стоять на одном месте — происходит самопроизвольное перемещение;
  • машина легко ставится на ручник, что свидетельствует о серьезном повреждении фрикционного покрытия;
  • затягивание тормоза становится все более сложным процессом.

Не рекомендуется доводить автомобиль до того состояния, когда его уже нельзя поставить на ручник. Обращаться за новыми колодками следует заблаговременно.

Особенности установки новых колодок

При наличии набора гаечных ключей и головок, плоской и крестообразной отверток, навыков по работе с авто можно попробовать выполнить замену самостоятельно. Она осуществляется постепенно и включает следующие этапы:

  • демонтаж колеса, откручивание болт-штуцера и снятие тормозного шланга;
  • удаление тормозного диска и отсоединение опорной стойки, прижимной пружины задней тормозной колодки;
  • отключение нижней и верхней стяжных пружин;
  • демонтаж передней колодки;
  • удаление пластины фиксации со стойки тормозного щита.

После выполнения этих действий можно приступать к монтажу новых колодок стояночного тормоза. Рекомендуется выбирать детали, рабочая температура которых достигает 800 градусов Цельсия и выше. Важен и коэффициент трения (от 0,3 до 0,5) — чем он выше, тем лучше торможение. При покупке колодок ручника нужно обратить внимание на материал их изготовления. Самыми надежными считаются металлические и керамические конструкции. Они способны выдерживать высокотемпературное воздействие и редко теряют эффективность в условиях повышенной влажности. Выбирая колодки для стояночного тормоза на «Шевроле Лачетти», стоит поискать детали от брендов GENERAL MOTORS или ABE.